Åtgärden utfördes på Kungsgatan i Malmö, i korsningen med Exercisgatan, Ehrensvärdsgatan, Celsiusgatan och Döbelnsgatan. Motivet för åtgärden har varit att i en högre grad prioritera cykeltrafik längs ett viktigt stråk i staden.

Före åtgärden utfördes platsobservationer, både i rusnings- och normaltrafik. Det observerades då att många cyklister inte stannade vid väjningsplikten. Bilarna i korsningen hade oftast låg hastighet på grund av farthinder. Korsningen var säkrad med gupp

Regleringen för korsningen ändras, väjningsplikt för bilar införs. Cykelbanan och korsningen höjs dessutom upp och gatan smalnas av för att signalera till korsande trafik att de ska lämna företräde. Åtgärdsförslag innefattade att refugen breddas och fö

Målet med åtgärden har varit att förstärka stråkets trafiksäkerhet, komfort och attraktivitet samt bidra till att öka andelen cykelresor inm Malmö. Åtgärderna i korsningen med Exercisgatan och upphöjningen har bidragit till att ge stråket ett lyft och g