Exempelsamling
Planering
Befintlig miljö
Drift
Länkar
| ID-nummer: | 020627C219 |
| Kommun: | Enköping |
| Väg nr./Gatunamn: | Korsängsgatan |
| År: | 2000 |
| Kommentarer | ||
|
Se även VGU Sektion tätort - gaturum, kapitel 11 Farthinder och Korsningar, kapitel 7 Detaljutformning, avsnitt GC-korning |
||
| Övrig information | ||
|
Närmare information kan fås hos Enköpings kommun, Gatukontoret, tel 0171-62 50 00 (vx). Ytterligare information om objektet finns i VTI meddelande 930-2002, Demoprojekt Region Mälardalen. Rapporten finns under Dokument i menyraden överst på sidan. |
||
| Före | Efter | |
| Uppmätt medelhastighet personbilar (km/t) | 45 | 30 |
| Uppmätt hastighet personbilar (90:e percentil) | 55 | 38 |
| ÅDT fordon | 2 600 | 2 600 |
| Vägbredd (m) | 8.0 | 3.0 |
| ÅDT tung trafik | 90 | 50 |
| Högsta tillåten hastighet (km/t) | 50 | 30 |
| Mätår ÅDT | 2000 | 2001 |
| Före åtgärd (Beskrivning av platsen) | ||
|
Korsängsgatan är uppsamlingsgata för bostadsområdet Korsängen. På ena sidan ligger bostäder (villor) och anslutande gator. På andra sidan ligger förskola och grundskola för totalt 760 elever. Dessutom finns gymnasium. Gatan trafikeras förutom av boende, a |
||
| Åtgärd (Beskrivning av åtgärden) | ||
|
På Korsängsgatan har under 4 år avsmalningar och sidoförskjutningar etappvis genomförts. Dels vid gatuanslutningar och dels vid korsande g/c-stråk. Denna redovisning omfattar två korsningspunkter på en sträcka om ca 100 m. Samtliga etapper innefattar sex |
||
| Efter åtgärd (Effekter och erfarenheter) | ||
|
Hastigheten på intilliggande avsnitt sjönk från 45 km/h till 37 km/h. Andelen genomfartstrafik förefaller oförändrad ca 30%. Av de under eftermätperioden passerande 864 bilarna tvingades 16% vänta i genomsnitt 6 sekunder i samband med möte med motriktad t |
||