Exempelsamling
Planering
Befintlig miljö
Drift
Länkar
| ID-nummer: | 020701G241 |
| Kommun: | Lessebo |
| Väg nr./Gatunamn: | väg 25/ Storgatan |
| År: | 2002 |
| Kontaktpersoner: | Jan Nyman Bengt Fridell |
| Kommentarer | ||
|
Utformning av GC-korsningar finns beskrivet i VGU, "Korsningar", avsnitt 1.2 och 7.4. |
||
| Övrig information | ||
|
Sträckan är en del av en större ombyggnad av genomfarten av väg 25 genom Lessebo. I trafikbanken finns också dokumenterat de åtgärder som är gjorda på centrumområdet söder om korsningen. Ombyggnaden av väg 25, genomfart genom Lessebo, innehåller ett flertal åtgärder; tätortsporter i både norr och söder, en cirkulationsplats, GC/Bil-separering, upphöjd korsning, alléplantering och avsmalning. För information kring projektet i helhet hör med kontaktpersonen. Sökord: Sektion tätort - gaturum |
||
| Före | Efter | |
| Uppmätt medelhastighet personbilar (km/t) | 48 | 43 |
| Uppmätt hastighet personbilar (90:e percentil) | 55 | 51 |
| Uppmätt medelhastighet lastbilar (km/t) | 49 | 43 |
| Uppmätt hastighet lastbilar (90:e percentil) | 57 | 51 |
| ÅDT fordon | 5340 | 5340 |
| Vägbredd (m) | 9 | |
| ÅDT tung trafik | 500 | 500 |
| Högsta tillåten hastighet (km/t) | 50 | 50 |
| Mätår ÅDT | 1998 | 1998 |
| Före åtgärd (Beskrivning av platsen) | ||
|
Korsningen är centralt belägen, med kommunhus, apotek, försäkringskassa, vårdcentral, systembolag och mataffär i närheten. Korsningen är väldigt olycksdrabbad. Under 1993-1997 inträffade 3 av 5 olyckor med personskador/dödsfall i just denna korsning. Olyc |
||
| Åtgärd (Beskrivning av åtgärden) | ||
|
Syftet med åtgärden är att öka trafiksäkerheten med särskild tyngpunkt på de oskyddade trafikanterna och att förbättra närmiljön för boende utmed vägen. Korsningen är förstärkt med plattbeläggning. De övergångar som korsar Stationsgatan är upphöjda och be |
||
| Efter åtgärd (Effekter och erfarenheter) | ||
|
Korsningen har säkrats och miljön omkring förskönats. |
||