Idén med att ge en samlad redovisning av åtgärdsbehov i byggskedet är bra, särskilt för ett så omfattande projekt. Även andra åtgärder som ej fastställts i planen kan gärna redovisas samlat, men bör då kunna särskiljas från sådana åtgärder som framgår av plankartan och som är juridiskt bindande. Det ger en god helhetsbild av de åtgärder som i MKB bedömts behöver genomföras i kommande skede.

Trafikverket avser att bygga ut dagens enkelspår till dubbelspår på järnvägssträckan mellan Stenkumla och Dunsjö. Sträckan utgör en deletapp i projektet Hallsberg - Degerön, godsstråket genom Bergslagen och har ingått i förstudie och järnvägsutredning för Hallsberg - Degerön. Godsstråket genom Bergslagen har stor betydelse för transporterna mellan norra och södra Sverige och vidare till kontinenten. Sträckan Hallsberg – Degerön utgörs av enkelspår och har stora kapacitetsproblem. På grund av kapacitetsbristen får tåg ledas om till andra banor vilket leder till stora tidsförluster. Det är därför av stort värde att bygga ut till dubbelspår för att kunna uppnå full kapacitet. Med ett utbyggt dubbelspår kan hastigheten öka och trafikeringen motsvara förväntad trafikökning.