Exempelsamling
Planering
Befintlig miljö
Drift
Länkar
| ID-nummer: | 040712M424 |
| Kommun: | Malmö stad |
| Väg nr./Gatunamn: | Regementsgatan |
| År: | 2000 |
| Kommentarer | ||
|
Omfattande åtgärder som givit väsentlig hastighetsreduktion. Uppföljningar av speciellt barns beteende har gjorts av Charlotta Johansson Luleå Tekniska Universitet. |
||
| Före | Efter | |
| Uppmätt medelhastighet personbilar (km/t) | 51 | 26 |
| Uppmätt hastighet personbilar (90:e percentil) | 57 | 32 |
| Uppmätt medelhastighet lastbilar (km/t) | 45 | 24 |
| Uppmätt hastighet lastbilar (90:e percentil) | 48 | 32 |
| ÅDT fordon | 12000 | 7800 |
| Högsta tillåten hastighet (km/t) | 50 | 50 |
| Mätår ÅDT | 1999 | 2001 |
| Före åtgärd (Beskrivning av platsen) | ||
|
Regementsgatan är en av Malmös viktigaste gator och är en huvudgata för biltrafiken. Många olyckor har skett, varav flera är allvarliga. Under de senaste 10 åren har 117 lindriga skador, 18 svåra skador och 3 dödsolyckor inträffat. En skola som finns i nä |
||
| Åtgärd (Beskrivning av åtgärden) | ||
|
Syftet har varit att med lämpliga förändringar i gångpassagernas utformning mana fram ett samspelsbeteende mellan oskyddade trafikanter och bilister. Främst skulle bilisterna lära sig att lämna företräde och hålla nere hastigheten. Viktigt var att man för |
||
| Efter åtgärd (Effekter och erfarenheter) | ||
|
Farthindrena har fått ner hastigheterna rejält. Det är väldigt sällan bilisterna kör fortare än 30 km/h över gångpassagerna. Antalet konflikter minskade drastiskt och andelen allvarliga konflikter reducerades kraftigt. Man lyckades bra med att få trafikan |
||