Det har blivit lättare för gående att korsa körbanan och risken har minskat genom att körbanan blivit smalare. För att få ner fordonshastigheterna och öka säkerheten för gående borde t.ex. vägkuddar finnas i närheten av övergångsstället. Vägmarkeringar bör göras på gängse sätt för att överensstämma med vägmärkesförordningen, öka synbarheten och ge bättre ljushetskontrast. Gångytan på övergångsställen bör vara jämn med hänsyn till framkomligheten för rullstols- och rollatoranvändare.

En av sex säkrade övergångar i ett projekt där man försöker öka samspelet mellan bilister och oskyddade trafikanter genom avsmalningar istället för upphöjningar. Sökord: Sektion tätort - gaturum

Hastigheterna är för höga och det är svårt att ta sig över gatan. Höga flöden, främst vad gäller bilister. Ca 40 gående/timme.

Avsmalning av körbanan till ca 3 meter i båda riktningarna. Byter målat övergångsställe mot svart och vit betongsten. Avsmalnat genom att bredda trottoaren vid övergångsstället.

Avsmalningen gör det lättare för fotgängare att ta sig över gatan. Ungefär 80% av fotgängarna släpps fram av bilisterna. Betongstenen är med facit i hand inte en bättre lösning än vanlig asfalt med reflexmassa. Betongstenen får lätt sättningar, syns sämr