Exempelsamling
Planering
Befintlig miljö
Drift
Länkar
| ID-nummer: | 020626W177 |
| Kommun: | Rättvik |
| Väg nr./Gatunamn: | 70 |
| År: | 2000 |
| Kontaktpersoner: | Johnny Hedman |
| Kommentarer | ||
|
Estetisk och effektiv förvandling av genomfarten till ett mjuktrafikrum. Beträffande utformning av övergångställen för funktionshindrade se VGU Korsningar moment 7.4.1. Kantstöd vid cirkulationsplatser bör vara fasade. Se även vägarkitekturexemplet Vackert Rättvik. |
||
| Övrig information | ||
|
Sökord: Sektion tätort - gaturum; Korsningar |
||
| Före | Efter | |
| Vägbredd (m) | 14 | 8 |
| Högsta tillåten hastighet (km/t) | 50 | 50 |
| Mätår ÅDT | 0 | 0 |
| Före åtgärd (Beskrivning av platsen) | ||
|
Rv 70 var en barriär mellan Rättviks centrum och stranden vid Siljan. Estetiskt gav genomfarten ett dåligt intryck. |
||
| Åtgärd (Beskrivning av åtgärden) | ||
|
Cirkulationsplats, Upphöjning, Avsmalning, Separat GC/BIL, Tätortsport. Genomfarten har givits en helt annan karaktär med stor hänsyn till estetik och kopplingen mellan centrum och Siljan (Långbryggan). Flera nya cirkulationsplatser med avsmalnad gatusek |
||
| Efter åtgärd (Effekter och erfarenheter) | ||
|
Mycket lugnare tempo, oskyddade kan idag röra sig på ett helt annat sätt över Rv 70 i en tilltalande miljö. Smärre klagomål från tung trafik. Läs mer på www.vackertrattvik.nu |
||